聯(lián)軸器的軸孔公差一般遵循機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)H7和H9兩種，也可以簡(jiǎn)稱為過(guò)盈配合和過(guò)渡配合兩種。其中過(guò)盈配合就是說(shuō)正公差，加公差10-20絲，孔的小 限尺寸減軸的大 限尺寸所得的差值為大過(guò)盈Ymax ，是孔、軸配合的緊狀態(tài)。過(guò)盈配合就是在規(guī)定的公差范圍內(nèi)只能小不能大，過(guò)度配合是沒油規(guī)定公差規(guī)定可大可小；一般情況下軸孔有需要過(guò)盈配合的情況下可以在加工圖紙中標(biāo)記出來(lái)，或者可以遵循熱漲冷縮的原理，需要熱裝的軸孔可以進(jìn)行過(guò)盈配合，一是為了方便工人操作安裝，二是 聯(lián)軸器專用漲緊套 好聯(lián)接。

對(duì)于加工聯(lián)軸器而言，還是按照機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來(lái)，如果擅自設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器，扭矩過(guò)大或者扭矩過(guò)小，均會(huì)影響聯(lián)軸器的使用使用。因?yàn)槿绻ぞ剡_(dá)不到額定使用要求，會(huì)使聯(lián)軸器的扭矩或者轉(zhuǎn)速達(dá)不到使用要求，從而會(huì)使聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生扭斷的現(xiàn)象。而設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的聯(lián)軸器扭矩過(guò)大的話，對(duì)聯(lián)軸器本身可能沒有太大影響，但是會(huì)使電機(jī)端軸或者減速機(jī)端軸因帶動(dòng)扭矩過(guò)大而無(wú)發(fā)正常使用，從而起不到保護(hù)軸的作用。

彈性柱銷使用在TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器上面，主要起到帶動(dòng)兩個(gè)半聯(lián)軸器固定及傳遞作用。而柱銷的硬度是否會(huì)對(duì)聯(lián)軸器的扭矩產(chǎn)生 的變化，研究人員經(jīng)過(guò)試驗(yàn)表明，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)而 言，靠背銷固定的數(shù)量和尺寸及材質(zhì)不會(huì)對(duì)扭矩產(chǎn)生太大變化，而如果數(shù)量增加了或者聯(lián)軸器柱銷尺寸變大了，或者柱銷的材質(zhì)變硬了，均會(huì)對(duì)聯(lián)軸器的扭矩發(fā)生巨大變化的。

/> 上一篇:污染預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)京津等6市將統(tǒng)一預(yù)警啟動(dòng)門檻 下一篇:聯(lián)軸器調(diào)質(zhì)硬度問題