梅花聯軸器根據客戶實際使用工況的需要分為以下幾種： 光孔加緊定螺釘安裝、鍵槽加緊定螺釘安裝，夾緊式安裝，夾緊加鍵槽安裝，花鍵夾緊式安裝，脹緊套安裝等。 光孔加緊定螺釘安裝：對于小扭矩梅花聯軸器通過N個緊定螺釘向軸施加鎖緊力矩,，該種安裝形式螺釘的前端與軸心接觸，以實現無 傳動，有可能會導致軸心的毀損或拆卸艱難。 鍵槽加緊定螺釘安裝：依靠鍵槽傳動，通過鍵與鍵槽配合實現扭矩的傳遞，緊定螺釘防止鍵在鍵槽中滑動,能實現較大扭矩傳遞。許用力矩取決于鍵槽表面的許用壓力。需注意該種結構不適用于要求無齒隙的重載荷正反轉場合。 夾緊式安裝：夾緊摩擦力連接傳動，軸與軸套連接無齒隙，該種結構形式是利用開槽軸套內孔受鎖緊螺釘的鎖緊力矩而變形實現夾緊安裝，可傳遞摩擦力矩取決于軸徑 夾緊加鍵槽安裝：鍵和鍵槽傳遞扭矩，附加夾緊摩擦力傳動，避免或減小了反向 及鍵表面的接觸壓力。 脹緊套安裝：一體式脹緊軸套連接的傳動，適用于 高的扭矩，脹緊螺絲置于彈性體側，材質為鋼或高強度鋁合金，通過過擰緊聯軸器壓環的N顆定位螺釘（規格大小不一，螺釘數量及規格變化）壓迫錐爪套，使錐爪套內孔變形而實現扭矩的傳遞。此型式適用于高速場合。該種結構形式適合使用于扭轉力大的步進電機和伺服電機的連接固定，如脹套梅花聯軸器、脹套膜片聯軸器、脹套波紋管紋管聯軸器等。
